Washington, Teritorial.Com – Strategi baru berbasis teknologi yang dimiliki oleh Angkatan Laut Amerika Serikat (AS) akan menyelamatkan banyak prajurit. Serangan ambifi di masa depan dapat terdiri dari ribuan kapal pengawas berawak dan tidak berawak, kapal penghubung pembawa lapis baja, kapal penyapu ranjau dan kapal-kapal penyerang kecil yang beroperasi bersama-sama ketika Angkatan Laut dan Korps Marinir memperbaiki pendekatan strategis baru dan melanjutkan gerakan mereka ke arah yang baru, yaitu lingkungan ancaman dari great-power.
Dikutip dari NationalInterest.org, dijelaskan bahwa konsepnya dengan mengkonfigurasikan armada yang tersebar, namun “jaringan” dari konektor generasi mendatang dan kapal kecil lainnya yang diluncurkan dari kapal induk.
Kapal induk yang lebih besar dimaksudkan untuk beroperasi dalam kapasitas komando dan kontrol sambil membawa sensor dan dukungan udara dari generasi kelima untuk “pertarungan”.
“Kami membayangkan armada kapal multi-misi yang lebih kecil. Orang-orang membicarakan tentang 355 kapal Angkatan Laut, bagaimana dengan 35.000 kapal Angkatan Laut?,” ujar Mayor Jenderal David Coffman, Direktur Naval Expeditionary Warfare kepada audiensi di Simposium Asosiasi Permukaan Angkatan Laut.
Coffman menjelaskannya sebagai “keluarga pesawat tempur, berawak dan tak berawak, terintegrasi dalam operasi maritim yang terdistribusi.”
Karena musuh potensial sekarang memiliki senjata jarak jauh, sensor yang lebih baik, teknologi penargetan dan komputer dengan kecepatan pemrosesan yang lebih cepat, pasukan amfibi yang mendekati pantai mungkin perlu “dibubarkan” agar mempersulit pasukan musuh untuk menargetkan mereka.
Oleh karena itu, gagasan kekuatan serangan terpilah, namun tetap terkoodrinasi akan lebih rentan terhadap tembakan musuh dan strategi tersebut akan diluncurkan untuk mengenai “beberapa titik pendaratan” guna mengeksploitasi pertahanan musuh.
“Ini tidak berarti kita menyerah/melepaskan yang besar,namun itu berarti kita menggunakannya secara lebih efektif. Mereka adalah bagian besar dari kemampuan kami untuk memproyeksikan kekuatan tempur, ”jelas Coffman.
Kapal-kapal baru, seperti Landing Craft Air Cushions (LCAC), Unmanned Surface Vessels (USV), Kendaraan Tempur Amfibi, drone bawah laut yang diluncurkan kapal dan bahkan kapal-kapal PC yang baru ditembakkan, diharapkan mengimplementasikan strategi yang muncul dan kemampuan serangan “over-the-horizon ship-to-shore” yang lebih efektif serta mematikan.
Ship-to-Shore Connectors yang tengah dibangun di bawah Textron, diperkirakan akan menonjol dalam misi yang diantisipasi ini. Mereka memperkenalkan kemampuan yang belum pernah terjadi sebelumnya untuk mengangkut 70 ton tank Abrams ke perang dan membawa serangkaian teknologi baru yang terintegrasi ke misi serangan amfibi.
Eksekusi strategi baru ini, tergantung pada ancamannya dan juga bergantung pada pesawat generasi ke-5, kata Coffman; Corp F-35B, sekarang beroperasi sebagai bagian dari Gugus Tugas Angkatan Udara Korps Marinir di atas USS Wasp dan USS Essex, yang dimaksudkan untuk memberikan dukungan udara-dekat untuk memajukan serangan, menggunakan sensornya untuk melakukan pengintaian dan meluncurkan serangan itu sendiri.
Keberhasilan serangan amfibi membutuhkan supremasi udara. Memperluas logika ini, sebuah F-35 akan diposisikan untuk mengatasi ancaman udara-ke-udara musuh seperti drone, jet tempur atau bahkan rudal anti-kapal dan rudal balistik.
Idenya adalah untuk menggunakan F-35 bersama-sama dengan drone pengintai dan node lain untuk menemukan dan menghancurkan pertahanan musuh berbasis darat, membuka jalan bagi serangan darat.
Seluruh pergeseran strategis dan konseptual juga diinformasikan oleh peningkatan fokus “pangkalan laut”. Kapal multi-misi yang lebih kecil, menurut strategi ini, akan diperkuat oleh amfibi yang lebih besar, yang beroperasi sebagai entitas yang berdaulat pada jarak yang lebih aman. Coffman mengatakan kapal-kapal ini akan beroperasi sebagai “pelabuhan, rumah sakit, gudang logistik dan pangkalan laut untuk pasukan manuver.”
Sebuah makalah 2014 dari Asosiasi Korps Marinir, jurnal profesional Korps Marinir AS, menunjuk pangkalan di laut sebagai landasan di mana Angkatan Laut akan beralih dari perang amfibi tradisional.
“Operasi di dasar laut memungkinkan Marinir untuk melakukan pendaratan amfibi yang sangat mobile, khusus, unit kecil, secara sembunyi-sembunyi dari atas cakrawala di beberapa lokasi yang tidak dijaga sesuai pilihan kami,” tulis surat kabar itu.
Akibatnya, serangan amfibi “kapal-ke-pantai” di masa depan tidak akan terlihat seperti serangan Iwo Jima yang lebih linier dan agregat. Esai Naval War College tentang topik ini memprediksi dan memperkuat pemikiran Coffman.
“Persyaratan dasar serangan amfibi, yang sejak lama dianggap penting untuk kesuksesan, mungkin tidak lagi dapat dicapai. Berbeda dengan pendaratan Pasifik di daerah tujuan amfibi Perang Dunia II yang terbukti tidak mungkin diisolasi, ”makalah itu, yang disebut“ Blitzkrieg From the Sea: Manuver Warfare and Amphibious Operations, ”menyatakan. (Richard Moore, 1983)
Esai, yang ditulis pada tahun 80-an selama puncak Perang Dingin, tampaknya mengantisipasi ancaman masa depan dari musuh kekuatan besar. Menariknya, menggambar beberapa elemen mentalitas Perang Dingin, esai ini meramalkan strategi kompetisi “kekuatan besar” saat ini untuk Angkatan Laut saat transisi dari lebih dari satu dekade kontra-pemberontakan ke lingkungan ancaman baru.
Faktanya, ketika membahas strategi “didistribusikan lethality” yang sekarang sedang berlangsung, para pemimpin Angkatan Laut sering merujuk pada kebutuhan ini untuk mengembalikan fokusnya pada pertahanan litoral yang sangat dibentengi dan perang terbuka, air biru melawan musuh dekat-rekan – sebagai memiliki beberapa akar dalam era Perang Dingin.
Esai Naval War College juga tampaknya mengantisipasi pemikiran modern karena mengutip LCACs sebagai dasar untuk perang amfibi, menulis bahwa LCACs dapat “mendarat di beberapa titik di sepanjang garis pantai musuh, mencari kelemahan musuh dan kekuatan pergeseran.”
LCAC dapat mengakses lebih dari 70 persen garis pantai di seluruh dunia, sesuatu yang dapat dilakukan SSC baru juga. Dirancang dengan kecepatan tinggi dan kemampuan manuver di atas cakrawala, LCAC dapat melakukan perjalanan jarak jauh dan mendarat di medan berbatu dan
